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簡(jiǎn)單了解動(dòng)態(tài)和疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的基本功能

更新時(shí)間:2022-06-06瀏覽:1021次

   動(dòng)態(tài)和疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)是通過供給測(cè)試產(chǎn)品壓力、高低溫、扭轉(zhuǎn)彎曲等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載荷,對(duì)測(cè)試產(chǎn)品進(jìn)行反復(fù)加載,進(jìn)行耐久和性能試驗(yàn),從而檢測(cè)產(chǎn)品的疲勞壽命性,在機(jī)械產(chǎn)品信賴度和安全性問題被越來越重視的情況下,這對(duì)于提供高品質(zhì)的原材料和產(chǎn)品研究開發(fā)顯得很重要,動(dòng)態(tài)伺服疲勞試驗(yàn)裝置可以實(shí)現(xiàn)正弦波、三角波、梯形波、矩形波等各類波形,滿足各類疲勞工況測(cè)試。

  
  動(dòng)態(tài)和疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品功能:
  系統(tǒng)標(biāo)定:通過聯(lián)機(jī)方式,實(shí)現(xiàn)載荷和位移的標(biāo)定。
  閥參數(shù)設(shè)定:可設(shè)置閥平衡值和閥顫振值。
  PID參數(shù)設(shè)定:在試驗(yàn)運(yùn)行前可預(yù)先設(shè)置PID參數(shù),在試驗(yàn)運(yùn)行過程中可動(dòng)態(tài)調(diào)整PID參數(shù)。
  系統(tǒng)診斷:可檢查出系統(tǒng)通訊和伺服控制器的錯(cuò)誤。
  試驗(yàn)譜定義:即設(shè)置試驗(yàn)的加載方式(載荷或位移),加載的各種波形、頻率、重復(fù)次數(shù)等試驗(yàn)參數(shù)。
  試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置:設(shè)置試驗(yàn)的控制方式及相關(guān)參數(shù)。
  試驗(yàn)通道選擇:可以同時(shí)選擇一個(gè)或多個(gè)通道。
  運(yùn)行試驗(yàn):,可以同時(shí)控制一個(gè)或多個(gè)通道。
  曲線顯示:曲線的類型、范圍、時(shí)間長(zhǎng)度可選。
  數(shù)據(jù)存儲(chǔ):可將試驗(yàn)數(shù)據(jù)以文件的形式保存在硬盤中。
  
  適用于疲勞試驗(yàn)的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)共震試驗(yàn)機(jī)的典型應(yīng)用是標(biāo)準(zhǔn)試樣和部件(例如,活塞桿、曲軸和螺栓)疲勞試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)、在使用時(shí)承受動(dòng)態(tài)載荷的部件(例如螺紋鋼)的生產(chǎn)和質(zhì)量控制、準(zhǔn)靜態(tài)拉伸和壓縮試驗(yàn),以及CT和SEB試樣的斷裂力學(xué)試驗(yàn)。
  
  連桿疲勞試驗(yàn):對(duì)于連桿的設(shè)計(jì),包括材料的選擇,必須使連桿能夠承受應(yīng)用中的載荷集合。一般假設(shè)連桿的疲勞極限約為N=5x106次循環(huán),連桿可以分為三個(gè)承載區(qū)域。兩個(gè)連桿軸芯必須在實(shí)際條件下測(cè)試,即實(shí)際工況并在90–120°C油環(huán)境中測(cè)試。高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)具有特殊的分叉試樣夾具,允許測(cè)試頻率高達(dá)250Hz。試驗(yàn)機(jī)具有測(cè)試效率高和能耗低的特點(diǎn),意味著更低的運(yùn)行成本。

 

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